Um dos casos de OVNIs mais famosos dos Estados Unidos – se não, o mais famoso – voltou aos holofotes, décadas depois que a Força Aérea afirmou tê-lo resolvido.
O incidente de Roswell de 1947 capturou a imaginação em todo o mundo quando a Força Aérea do Exército dos EUA emitiu um comunicado à imprensa afirmando que havia recuperado destroços de um "disco voador".
Mas menos de 24 horas depois, as autoridades militares inverteram o curso, anunciando que os destroços tinham vindo apenas de um balão meteorológico acidentado, provocando o fascínio dos EUA por OVNIs e alegações de um acobertamento do governo desde então.
No mês passado, o Dr. Sean Kirkpatrick, chefe de OVNIs do Pentágono, provocou a conclusão de seu próprio escritório: o relatório de 1994 da Força Aérea estava correto. O acidente do "disco voador" de Roswell tinha acabado de ser destroços de um balão espião ultrassecreto do "Project Mogul".
Mas especialistas independentes, incluindo ex-cientistas da Nasa, dizem a DailyMail.com que documentos oficiais, criados pelos próprios cientistas que dirigiram o Projeto Mogul, contradizem frontalmente a teoria do governo.
O Dr. Sean Kirkpatrick, chefe de OVNIs do Pentágono, previu o próximo relatório de OVNIs de seu escritório em janeiro deste ano, em uma longa entrevista a um podcast. Seu escritório, disse ele, planeja reciclar uma teoria de um antigo relatório da Força Aérea sobre o infame acidente com OVNIs de Roswell em 1947, alegando que esse lendário "disco voador" era simplesmente um balão espião equivocado dos EUA
A página 715 do relatório de 881 páginas da Força Aérea sobre o acidente de Roswell, uma entrada de diário transcrita pelo Diretor de Operações de Campo do Projeto Mogul, o geofísico Dr. Albert Crary, afirma que o principal lançamento de balão programado nunca ocorreu - e, portanto, não poderia ser confundido com um OVNI
Funcionando de 1947 até o início de 1949, o Projeto Mogul foi um esforço para rastrear à distância as ondas sonoras geradas pelos testes de armas nucleares soviéticas.
Mas os cientistas da Mogul lutaram para desenvolver um sistema de balões e sensores de alta altitude que pudessem permanecer nivelados dentro do "canal de som" certo, cerca de 50.000 pés acima do nível do mar, lutando frequentemente contra o mau tempo e problemas de segurança da aviação.
Na verdade, um engenheiro aeroespacial de longa data da NASA - que conduziu experimentos com balões atmosféricos não muito diferente de Mogul - disse à DailyMail.com que o lançamento crítico do balão Mogul em questão nunca ocorreu.
O engenheiro apontou para uma entrada de diário de 4 de junho de 1947 escrita pelo Diretor de Operações de Campo do Projeto Mogul, Dr. Albert P. Crary, que afirma: "Nenhum voo de balão novamente por conta das nuvens. Voou sonobóia regular para cima em aglomerado de balões."
"Se ele estivesse apenas pilotando um aglomerado de balão de borracha com uma sonobóia [um dispositivo de sonar fino de três metros de comprimento], ele subiria e desceria relativamente rápido e nunca iria muito longe", explicou este engenheiro da Nasa, que preferiu permanecer anônimo, ao DailyMail.com.
"Na minha opinião, foi isso que Crary quis dizer quando escreveu 'sem voos de balão por conta das nuvens'."
"Ele não queria dizer voos de balão que levassem o trem para fora do espaço aéreo militar."
O diário do Dr. Crary, que é corroborado pelos relatórios oficiais de progresso de Mogul, indicam que não houve nenhum voo de balão de alta altitude que se encaixasse na linha do tempo da investigação da Força Aérea e também fosse capaz de viajar cerca de 87 milhas ao norte até o local do acidente do OVNI de Roswell.
O Dr. David Rudiak, membro da equipe do projeto de arquivo "Roswell UFO incident" da Universidade do Texas em Arlington, disse à DailyMail.com que concorda.
Dois ex-cientistas da Nasa - incluindo um que conduziu experimentos com balões atmosféricos para a agência espacial americana - revelaram ao DailyMail.com como os registros da Força Aérea contradizem a teoria de Roswell do Pentágono. Acima, o edifício de montagem de veículos da NASA na Ilha Merritt, Flórida
No final da década de 1990, a Força Aérea dos EUA apontou este aeroshell de uma sonda espacial Voyager-Mars da NASA de 1967 (acima) como uma explicação para o acidente com o OVNI Roswell de 1947, duas décadas antes
O Dr. Rudiak examinou a teoria do balão Mogul do acidente de Roswell em parceria com o cético Roswell e ex-pesquisador da NASA-Ames Brad Sparks no início dos anos 2000.
Juntos, eles se concentraram na hipotética trajetória de voo do voo de balão cancelado de 4 de junho, que havia sido calculado pela testemunha estrela da Força Aérea de Mogul.
Eles descobriram "inúmeros erros matemáticos do tipo escola" - em um caso "100 pés / 12 minutos = 350 pés por minuto" - o que permitiu que o suposto voo Mogul começasse e parasse na altitude certa para cavalgar o vento em direção ao local do acidente de Roswell.
No final da década de 1990, a Força Aérea também publicou esta imagem acima de uma sonda espacial Viking de 1972 aguardando recuperação no White Sands Missile Range, perto de Roswell, como uma explicação para o acidente com OVNIs de Roswell em 1947, que havia sido relatado 25 anos antes
No entanto, em uma entrevista com o analista da CNN Peter Bergen em janeiro deste ano, o Dr. Kirkpatrick anunciou que seu escritório de OVNIs no Pentágono estaria dobrando a teoria oficial do balão Project Mogul da Força Aérea.
De julho de 2022 até o final do ano passado, Kirkpatrick atuou como o primeiro diretor do Pentágono de seu novíssimo Escritório de Resolução de Anomalias de Todos os Domínios (AARO), um novo grupo do Congresso dedicado a investigar casos de OVNIs militares.
"Kirkpatrick diz que seu escritório cavou fundo em Roswell", explicou Bergen em seu podcast.
"Kirkpatrick e sua equipe na AARO concluíram que balões Mogul caídos, operações de recuperação para recuperar manequins da Força Aérea derrubados e vislumbres das consequências daquele acidente de avião real", disse Bergen aos ouvintes, "provavelmente combinados em uma única narrativa".
A opinião do Dr. Kirkpatrick está muito longe do testemunho do veterano da inteligência do Roswell Army Air Field (RAAF), Major Jesse Marcel, que veio a público no final dos anos 1970 para dizer que os destroços do acidente que testemunhou em 1947 "não eram nada desta terra".
O major Marcel, seu colega sargento Bill Rickett, que também inspecionou o campo de destroços, e dezenas de outros que viviam perto da base do Novo México contaram histórias sobrepostas de uma nave acidentada, corpos "alienígenas" recuperados e intimidação de testemunhas.
No final da década de 1990, a Força Aérea também publicou esta imagem acima de uma sonda espacial Viking de 1972 aguardando recuperação no White Sands Missile Range, perto de Roswell, como uma explicação para o acidente com OVNIs de Roswell em 1947, que havia sido relatado 25 anos antes
Como a Força Aérea descreveu sua própria investigação de Roswell em 1994, sua equipe "revisou um número monumental de documentos sobre uma variedade de eventos, incluindo acidentes de aeronaves, testes errantes de mísseis e acidentes nucleares". (PDF da USAF)
Cada um desses eventos terrestres foi vasculhado, escreveram, em busca de "informações que pudessem ajudar a explicar histórias peculiares de destroços estranhos e corpos alienígenas".
Mas, embora a Força Aérea tenha concluído que o Projeto Mogul era a explicação mais provável, registros escritos em 1947 e 1948 pelos próprios cientistas de Mogul mostram que o suposto voo de balão havia sido interrompido por sérias preocupações de segurança.
O voo de balão Mogul cancelado
Os destroços do acidente de Roswell foram encontrados 80 milhas a noroeste da cidade pelo fazendeiro 'Mac' Brazel e seu filho Vernon em 14 de junho de 1947.
Os destroços do acidente de Roswell foram encontrados 80 milhas a noroeste da cidade pelo fazendeiro 'Mac' Brazel e seu filho Vernon em 14 de junho de 1947.
Para a descoberta dos Brazels ter sido um balão Mogul equivocado, de acordo com o relatório de 1994 da Força Aérea, apenas um lançamento programado aludido na história oficial do projeto secreto poderia ter se encaixado na linha do tempo: o voo #4 cancelado de 4 de junho.
Mas a entrada do Dr. Crary no diário sobre o lançamento afundado ("No balloon flights again on account of clouds"), transcrita para inclusão no relatório Roswell de 1994 da Força Aérea, também foi corroborada pelo relatório oficial de progresso de 1948 do Project Mogul.
Intitulado New York University Technical Report No. 1 Constant-Level Balloon (porque a reportagem de capa do Project Mogul apresentou seus testes classificados como experimentos científicos simples, liderados pela NYU), o relatório não lista o voo #4 em seu resumo
Na página 610 do relatório de acidente de Roswell de 1994 da Força Aérea dos EUA, os voos cancelados #2 a #4 são omitidos no resumo "NYU" (Mogul). Mas o relatório documenta vários casos de outros balões Mogul acidentados ou perdidos - evidências de que apenas voos cancelados foram omitidos
O relatório de progresso documenta vários casos de balões caídos ou perdidos – sugerindo que apenas um voo cancelado, como o voo #4, teria sido omitido.
Em última análise, o relatório Roswell de 1994 da Força Aérea concluiu que o voo #4 poderia ter voado, graças ao testemunho de um dos parceiros juniores do Dr. Crary no projeto secreto: um cientista atmosférico em treinamento chamado Charles Moore.
Embora o principal autor do relatório Roswell da Força Aérea, o coronel Richard Weaver, tenha aceitado a palavra de Moore, o agora coronel aposentado veio a público enfatizar que as memórias de quase cinco décadas de Moore não eram de forma alguma conclusivas.
"Dissemos que era 100%? disse o coronel Weaver em um podcast de 2020. "De jeito nenhum. Não dissemos isso."
"Dissemos que era 100%? disse o coronel Weaver em um podcast de 2020. "De jeito nenhum. Não dissemos isso."
Falando ao apresentador do podcast, pesquisador de longa data de Roswell e ex-tenente-coronel da Força Aérea Kevin Randle, o coronel Weaver aludiu de forma enigmática à "política e muita manipulação acontecendo nos bastidores" de seu inquérito de 1994.
O professor de física da SUNY Albany, Dr. Kevin Knuth, que passou quatro anos na NASA-Ames estudando nebulosas gasosas distantes no espaço sideral, disse que acha as descobertas da Força Aérea ainda menos conclusivas.
"Como cientista, sou cético em relação a todas as alegações que são feitas sem evidências", disse Knuth à DailyMail.com depois de revisar partes do relatório Roswell de 1994 da Força Aérea.
"Devo ser igualmente cético em relação a uma testemunha que afirma que houve um disco caído com corpos alienígenas em Roswell, como sou de uma testemunha que afirma que Roswell foi resultado da queda de um balão do Projeto Mogul."
"Isso é especialmente verdadeiro porque a primeira história que foi lançada oficialmente foi 'RAAF [Roswell Army Air Field] captura um disco voador", acrescentou.
O oficial de inteligência da base de Roswell, major Jesse Marcel (à esquerda), alegou que foi forçado a posar diante de repórteres com destroços de balões meteorológicos que não testemunhou no local do acidente com OVNIs de Roswell. Major Marcel foi interpretado pelo ator Kyle MacLachlan em um filme de TV original da Showtime de 1994, Roswell
'Erros de matemática do tipo escola'
O principal autor do relatório Roswell da Força Aérea, o coronel Richard Weaver, veio a público em 2020 para discutir "muita manipulação acontecendo nos bastidores" de seu inquérito oficial Roswell de 1994. Acima, uma imagem promovendo um programa de televisão dos anos 90 sobre o livro 'O Dia Depois de Roswell'
Ainda não há "explicação terrestre" para Roswell
A teoria do balão Mogul da Força Aérea foi repetida como um fato da história por muitos dos principais meios de comunicação, incluindo as revistas Wired e Smithsonian. Acima, uma placa direcionando os visitantes de Roswell, Novo México, para o início de uma "1947 UFO Crash Site Tour" por volta de 1997
Enquanto o oficial de relações públicas da RAAF que redigiu esse comunicado à imprensa, o 1º Tenente Walter Haut, contou histórias conflitantes ao longo dos anos, ele finalmente se ateve a essa primeira e sensacional história com sua família.
"Basicamente, papai disse que sim, ele viu os corpos, sim, ele viu a nave e muito mais do que isso", disse a filha de Haut, Julie Shuster, à emissora pública australiana SBS em 2021.
"A certa altura, perguntei-lhe sobre o tamanho", continuou Shuster, "e ele disse que a nave tinha cerca de 25 metros de diâmetro".
O 1º Tenente Haut assinaria uma declaração juramentada confirmando o que disse à família antes de sua morte, em 2005. E, ao longo dos anos, o morticínio Glenn Dennis e outros apresentaram alegações de pequenos corpos "alienígenas" mortos recuperados do acidente.
"Recebi uma ligação do oficial mortuário da base", disse Dennis ao Larry King Live em 2003, "perguntando-me quantos caixões hermeticamente fechados tínhamos, de três metros e meio a quatro pés, em estoque".
Imagens assustadoras que se acredita serem de supostos alienígenas sendo levados em caixões
Imagens assustadoras que se acredita serem de supostos alienígenas sendo levados em caixões
Pesquisadores dedicados de OVNIs de Roswell, incluindo o tenente-coronel Randle, se juntaram a céticos obstinados em relação a OVNIs para levantar questões com as alegações do 1º tenente Haut e Dennis, no entanto.
Muitos céticos agora acreditam que a indústria caseira em torno da lenda de Roswell contaminou as reivindicações de quase todos os moradores da cidade com uma história sobre o acidente.
Mas, como Randle, o Dr. Rudiak e os ex-pesquisadores da NASA disseram DailyMail.com, as inúmeras falhas nas muitas alegações sensacionais e não comprovadas sobre Roswell não são a única prova de que a teoria do balão Mogul do Pentágono está correta.
O hipotético balão Mogul 'Flight #4'
Mas para encontrar dados de vento que pudessem levar seu balão Mogul proposto ao local do acidente de Roswell, o Prof. Moore assumiu que o voo #4 foi lançado por volta das 2h30, na calada da noite e no denso banco de nuvens que preocupava seu chefe, Dr. Crary.
O Prof. Moore justificou a teoria do balão Mogul com uma passagem enigmática no diário do Dr. Crary, "Voou sonobóia regular para cima em aglomerado de balões". Mas um ex-engenheiro da NASA disse a DailyMail.com que "um aglomerado de balões de borracha com uma sonobóia [...] subiria e desceria relativamente rápido"
A sonobóia do Dr. Crary amarrada a um aglomerado de balões de borracha não se assemelha aos sensacionais relatos de OVNIs de Roswell, nem aos mais prosaicos destroços de balões meteorológicos acidentados (acima) descritos sob juramento pelo chefe de contrainteligência da base de Roswell, o capitão Sheridan Cavitt
O hipotético balão Mogul 'Flight #4'
Para avançar sua teoria Mogul em 1994, o coronel Weaver e seus co-investigadores da Força Aérea foram deixados para confiar no testemunho e opiniões do falecido subordinado vivo do Dr. Crary, Prof. Moore, então um professor aposentado de física atmosférica.
Trabalhando a partir das entradas do diário do Dr. Crary, o Prof. Moore "opinou", de acordo com o relatório, que os estranhos destroços que Mac Brazel, o oficial de inteligência da RAAF Major Marcel e outros pensavam ter vindo de um OVNI acidentado era "muito provavelmente do voo #4".
Moore mais tarde foi coautor de um livro, UFO Crash at Roswell: The Genesis of a Modern Myth, no qual ele usou dados de vento do governo para traçar uma possível rota de voo de como o voo #4 poderia ter chegado ao local do acidente (um detalhe que a Força Aérea ignorou).
O engenheiro de longa data da Nasa de DailyMail.com, que conduziu testes de balões atmosféricos, disse que os cálculos de Moore incluem duas suposições extremamente improváveis.
Essas suposições, disse o engenheiro, são apoiadas por "nenhuma prova documental".
"A equipe Mogul estava operando sob uma licença da Administração da Aeronáutica Civil (precursora da FAA) que lhes permitia realizar voos sob condições diurnas e de Regras de Voo Visual (VFR)", disse o engenheiro, um fato disponível no relatório da Força Aérea de 1994.
"Durante minha carreira de pesquisa na NASA, financiei e participei de 3 voos diferentes de balão de alta altitude, e sempre lançamos ao nascer do sol, que teria sido por volta das 6h da manhã de 4 de junho de 1947."
Mas para encontrar dados de vento que pudessem levar seu balão Mogul proposto ao local do acidente de Roswell, o Prof. Moore assumiu que o voo #4 foi lançado por volta das 2h30, na calada da noite e no denso banco de nuvens que preocupava seu chefe, Dr. Crary.
A medida teria sido uma violação das leis federais de segurança aérea da CAA, conduzidas por cientistas civis desonestos que trabalham em um programa secreto, bem ao lado do único esquadrão aéreo militar dos Estados Unidos, o 509º Grupo de Bombardeios, armado com bombas atômicas.
O Prof. Moore justificou a suposição com a passagem aparentemente ambígua no verbete do Dr. Crary, "Voou sonobóia regular em aglomerado de balões".
Imagens do AN/CRT-1 Sonobuoy usado pela equipe do Dr. Crary, no relatório Roswell de 1994 da Força Aérea, mostram um cilindro de metal de apenas 3 metros de comprimento. O Dr. Rudiak observou que esta pequena sonobóia e os balões de neoprene (borracha artificial) não se assemelham aos destroços de Roswell
Mas o ex-engenheiro da NASA no DailyMail.com, bem como o Dr. Rudiak (um ex-pesquisador de biofísica e doutor em optometria) e o ex-pesquisador da NASA-Ames Brad Sparks, todos observam que o arranjo de balão listado não tinha equipamentos-chave para um voo para o local do acidente.
"Não havia controlador de altitude constante no trem de balão em 4 de junho", disse o ex-engenheiro da Nasa.
"Então, a pista terrestre que Moore calculou para levar os balões de Alamogordo [Novo México] para o Foster Ranch [ou seja, o local do acidente de Roswell] é falsa."
DailyMail.com confirmou isso, imagens do AN/CRT-1 Sonobuoy usado pela equipe do Dr. Crary, nas páginas 288-290 do relatório Roswell de 1994 da Força Aérea, mostram um cilindro de metal de apenas 3 metros de comprimento.
O Dr. Rudiak observou que esta pequena sonobóia (um dispositivo de rádio e sonar passivo da época da Segunda Guerra Mundial também usado para caçar submarinos) e os balões de neoprene (borracha artificial) observados no relatório da Força Aérea, não se assemelham a nenhuma versão dos destroços de Roswell.
Imagens do AN/CRT-1 Sonobuoy usado pela equipe do Dr. Crary, no relatório Roswell de 1994 da Força Aérea, mostram um cilindro de metal de apenas 3 metros de comprimento. O Dr. Rudiak observou que esta pequena sonobóia e os balões de neoprene (borracha artificial) não se assemelham aos destroços de Roswell
O Prof. Moore justificou a teoria do balão Mogul com uma passagem enigmática no diário do Dr. Crary, "Voou sonobóia regular para cima em aglomerado de balões". Mas um ex-engenheiro da NASA disse a DailyMail.com que "um aglomerado de balões de borracha com uma sonobóia [...] subiria e desceria relativamente rápido"
Existem dois relatos conflitantes, é claro, para os destroços no local do acidente de Roswell.
Primeiro, há os relatos eletrizantes e incomuns de materiais metálicos de outro mundo descritos pela família Brazel, o oficial de inteligência da base de Roswell, o major Marcel, o sargento mestre de contrainteligência da base, 'Bill' Rickett, e outros.
E, em segundo lugar, há os mais prosaicos destroços de balões meteorológicos descritos sob juramento pelo superior de Rickett, o capitão Sheridan Cavitt - os destroços que o major Marcel alegou ter sido forçado a posar diante dos repórteres como parte de um encobrimento.
Nenhuma das versões se assemelha à sonobóia do Dr. Crary amarrada a um aglomerado de balões de borracha.
O tenente-coronel Randle, que trabalhou com o Dr. Rudiak no projeto Roswell da Universidade do Texas em Arlington, observou que a Força Aérea se baseou nas memórias do Prof. Moore e em alguns relatos de segunda mão para teorizar que refletores de radar cobertos de folha, chamados alvos rawin, haviam chegado ao local do acidente.
"Se não houvesse alvos crus", disse o tenente-coronel Randle à DailyMail.com, "então não havia destroços grandes e de aparência metálica para enganar Brazel ou Marcel".
O Dr. Rudiak acrescentou que o arriscado e ilegal voo noturno Mogul #4, que o Prof. Moore afirma ter ocorrido, teria sido de valor científico questionável para o projeto.
"Esses balões deveriam ser controlados em altitude constante", como disse Rudiak ao DailyMail.com. "Era isso que eles estavam tentando desenvolver, e é por isso que eles estavam tentando rastreá-los com precisão."
"Eles tinham até quatro métodos de rastreamento e dois deles são ópticos, sabe? Eles tinham telescópios no solo, teodolitos de topógrafos", acrescentou, "e então geralmente tinham um avião de perseguição. [...] Se você mandar para cima à noite, você perde'.
"E eles tiveram que rastreá-los para se certificar de que não estavam à deriva em rotas aéreas civis."
A sonobóia do Dr. Crary amarrada a um aglomerado de balões de borracha não se assemelha aos sensacionais relatos de OVNIs de Roswell, nem aos mais prosaicos destroços de balões meteorológicos acidentados (acima) descritos sob juramento pelo chefe de contrainteligência da base de Roswell, o capitão Sheridan Cavitt
O oficial de inteligência da base de Roswell, major Jesse Marcel (à esquerda), alegou que foi forçado a posar diante de repórteres com destroços de balões meteorológicos que não testemunhou no local do acidente com OVNIs de Roswell. Major Marcel foi interpretado pelo ator Kyle MacLachlan em um filme de TV original da Showtime de 1994, Roswell
'Erros de matemática do tipo escola'
Mas além das suposições incomuns do Prof. Moore para o Voo #4, o Dr. Rudiak e Sparks também encontraram erros matemáticos simples nos cálculos de voo de balão do cientista aposentado.
Os erros incomuns - em um caso "100 pés / 12 minutos = 350 pés por minuto" - permitiram que o voo #4 do Prof. Moore repetidamente começasse e parasse na altitude certa para pegar os ventos em mudança em direção ao local do acidente de Roswell.
Em um caso, o professor Moore também estimou que o voo desceu em um rápido "mergulho mortal" que não corresponde a nenhum outro voo de balão Mogul registrado.
Tim Printy, consultor científico e técnico da organização sem fins lucrativos Committee for Skeptical Inquiry, analisou as críticas de Sparks e Rudiak aos cálculos de Moore, descrevendo os erros matemáticos do Prof. Moore como reais, mas "menores".
"David Rudiak e Brad Sparks apontaram que há muitos erros com o trabalho publicado do professor Charles Moore no voo #4", escreveu Printy.
"Quando se verifica a matemática nas tabelas, eles estão certos de que há alguns problemas no trabalho de Moore que Moore deveria abordar."
Embora Printy, um ex-operador de reator nuclear da Marinha dos EUA, não estivesse convencido de que esses erros eram significativos, ele observou: "Como não sou formado em física atmosférica, não posso falar com autoridade sobre esse assunto".
Em última análise, de acordo com Printy, o Prof. Moore estava "perfeitamente disposto a deixar seu trabalho de pé, erros de matemática e tudo mais, sem comentários".
Quando Sparks e o Dr. Rudiak tentaram corrigir o trabalho "matematicamente defeituoso" de Moore, o suposto balão noturno ilegal de Mogul, o voo #4, teria caído 21 milhas a nordeste de onde os destroços foram realmente encontrados.
O principal autor do relatório Roswell da Força Aérea, o coronel Richard Weaver, veio a público em 2020 para discutir "muita manipulação acontecendo nos bastidores" de seu inquérito oficial Roswell de 1994. Acima, uma imagem promovendo um programa de televisão dos anos 90 sobre o livro 'O Dia Depois de Roswell'
Ainda não há "explicação terrestre" para Roswell
O chefe da AARO, Dr. Kirkpatrick, não se atrapalhou nesses detalhes ao endossar a teoria do balão Mogul em sua aparição no podcast em janeiro.
O físico-laser, que já foi apelidado de "Dr. Evil" por seus colegas da Força Aérea, foi citado se apegando a explicações emocionais e culturais para o frenesi da mídia de OVNIs de Roswell em 1947.
"Todo mundo ainda está cru da guerra", disse Kirkpatrick ao apresentador Peter Bergen.
"Havia também esse medo vindo da Segunda Guerra Mundial de ser surpreendido, você sabe, os foguetes que foram disparados contra Londres."
Sua aparição no podcast de Bergen, 'In the Room with Peter Bergen', agora estendeu a rivalidade do ex-físico da CIA com o denunciante de OVNIs David Grusch em uma prolongada campanha na mídia.
O Dr. Kirkpatrick disse aos leitores da Scientific American que "denunciantes conspiratórios" falharam em cooperar com suas investigações de OVNIs - meses depois que ele também chamou o testemunho de Grusch no Congresso sobre um programa oculto e ilegal de recuperação de OVNIs, entregue sob juramento, de "insultuoso".
Com o "Relatório de Registro Histórico" da AARO sobre OVNIs ainda não público, o cético Dr. Knuth disse à DailyMail.com que espera que o escritório de OVNIs do Pentágono ainda possa revelar que descobriu fatos mais difíceis do que as investigações Roswell da Força Aérea da década de 1990.
"Só posso esperar que meus colegas cientistas da AARO sejam igualmente céticos", disse o físico da SUNY Albany, "e não façam declarações definitivas sem evidências".
A teoria do balão Mogul da Força Aérea foi repetida como um fato da história por muitos dos principais meios de comunicação, incluindo as revistas Wired e Smithsonian. Acima, uma placa direcionando os visitantes de Roswell, Novo México, para o início de uma "1947 UFO Crash Site Tour" por volta de 1997
Os contos do acidente com OVNIs de Roswell continuam sendo um centro de lucro incomum para a pequena cidade desértica. Acima, os residentes de El Paso, Texas - visitando o Museu Internacional de OVNIs e Centro de Pesquisa de Roswell em junho de 2004 - assistem a uma exibição replicando a suposta autópsia alienígena
DailyMail.com entrou em contato com a contato de imprensa designada do Pentágono para todas as coisas AARO, Susan Gough, e atualizará este artigo se ela ou sua equipe responderem.
Embora o "Relatório de Registro Histórico" da AARO sobre OVNIs deva ser apresentado ao Congresso em junho deste ano, a indicação da aparição do Dr. Kirkpatrick no podcast original Audible de Bergen sugere que o Pentágono planeja entregar seu relatório mais cedo.
"Certamente, deve haver registros da equipe de recuperação, do comboio do exército que estava envolvido, do avião de transporte C-54, bem como uma explicação da resposta hiperbólica dos militares", observou Knuth, "que envolveu deter, interrogar e ameaçar civis".
O fazendeiro 'Mac' Brazel, de acordo com várias entrevistas conduzidas pelo tenente-coronel Randle, era um desses civis.
Tanto a vizinha de Brazel, Marian Strickland, quanto o filho de Brazel, Bill, disseram a Randle em entrevistas gravadas que Mac estava detido há vários dias na base.
Randle também entrevistou o Major Edwin Easley, o marechal do Roswell Army Air Field em 1947, que confirmou em conversas não gravadas que Brazel havia sido detido depois de relatar o acidente.
Talvez significativamente, Brazel voltou para casa dessa suposta estadia forçada na "casa de hóspedes" da base de Roswell, lamentando ter se apresentado para relatar os destroços do acidente com OVNIs.
"Se eu encontrar qualquer outra coisa, além de uma bomba", disse Brazel ao Roswell Daily Record, "eles terão dificuldade em me fazer dizer qualquer coisa sobre isso".
O coronel reformado da Força Aérea Weaver, que primeiro colocou o perfil oficial dos militares dos EUA na teoria do balão Mogul, disse que ainda acredita que é "a explicação mais lógica para explicar este incidente".
"Ainda vou com o que encontramos em 1994", disse o Cel Weaver em 2020. "É quando meu conhecimento do que a Força Aérea tem chega ao fim."
Nos últimos anos, a teoria do balão da Força Aérea foi repetida como um simples fato da história por muitos grandes meios de comunicação, incluindo as revistas Wired e Smithsonian – bem como por comunicadores de ciência respeitados, incluindo Bill Nye, o cara da ciência.
Mas para o tenente-coronel aposentado Randle, do projeto Roswell da Universidade do Texas em Arlington, a explicação do balão Mogul é simplesmente muito leve em evidências concretas.
"Todo mundo concorda que algo caiu lá", disse Randle ao DailyMail.com.
"O que eu digo é: 'Não temos uma explicação terrestre para o que caiu em Roswell'."
"Isso não o torna necessariamente extraterrestre. Significa apenas que não podemos explicar."
Os Estados Unidos podem nunca saber o que realmente aconteceu em Roswell, mas seu fascínio pelo caso certamente continuará.
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